汪益敏的个人简介
汪益敏，女，湖南浏阳人，出生于1966年，博士，博士后，教授，华南理工大学土木与交通学院博士生导师。基本情况
简历1986年本科毕业于 中国地质大学工程地质专业。1989年硕士毕业于 长安大学岩土工程专业。2003年博士毕业于 华南理工大学结构工程专业。1989～1995年在 长安大学公路学院任教师1996年至今在华南理工大学土木与交通学院从事科研和教学工作，2006年晋升为教授，2006~2007年在 加拿大皇后大学－皇家军事学院岩土工程研究中心做博士后。
讲授课程先后主讲了《路基设计原理》、《土工合成材料工程设计》、《特殊土路基处理》、《路基支挡与防护工程》、《岩土工程数值分析方法》等研究生课程，以及《 工程地质》、《 土质学与土力学》、《地基加固处理新技术》等本科生课程。
学术兼职国际土力学与地基基础学会（ISSMFE）会员， 中国公路学会广东省岩土工程专业委员会常务理事， 中国土木工程学会广东地下工程专业委员会委员。
主要研究兴趣与项目
研究兴趣1、 高边坡稳定性监测、加固与防护技术； 2、 软基加固处理结构选型和 施工监控 3、大型 地下结构的安全监测、分析与灾害防御 4、新型加固土材料的开发和应用 5、道路扩建工程差异沉降控制技术 6、土- 结构体系灾变机理与控制 模拟分析
科研项目主持了 国家自然科学基金项目“离子型土固化材料－土－水的吸附行为与加固土性能调控机制”，交通部科技项目“潮湿多雨地区路基边坡防护技术研究”，教育部留学回国人员科研基金项目“土工格栅应用于公路扩建路基加宽工程中的设计参数研究”，广东省科技计划项目“离子型固化材料加固土的作用机理及其性能研究”，广东省交通运输厅科技项目“软土地区高速公路扩建新旧路基 差异沉降控制技术研究”，亚热带建筑科学国家重点实验室研究项目“行车荷载作用下桩承式 加筋路堤的动力响应和长期稳定性分析”等纵向科研项目研究以及企事业单位委托的横向科研课题30余项。
主要科研成果与论文获奖
科研成果研究成果应用的典型工程项目有：1） 惠河高速公路，2） 梅河高速公路，3）广三高速公路扩建工程，4）佛开高速公路扩建工程，5）广珠西线高速三期工程，6）增从高速公路，7）梅汕高速公路，8）广州地铁广佛线，9）东深供水改造工程，10）325国道开平段，11）205国道梅州段，12）湛江徐闻地方道路，13）顺德碧桂路、红旗路、高富路改造工程，14）湛江麻章水库堤坝工程等。
论文获奖研究成果在《 土木工程学报》、《 中国公路学报》、《 岩土力学》、《 岩石力学与工程学报》、《 公路交通科技》等专业学术刊物与国际学术会议上发表论文50余篇，获得广东省科技进步特等奖1次（2003年，重大奖项，不设个人排名），广东省科技进步三等奖1次（2006年，排名第1）。参加编写《土工织物工程设计》、《 墩台与基础》等学术专著2本，受理 国家发明专利1项。
